Labaratta õhusti Prom-4-12l
Labaratta õhusti Prom-4-12l
| Kirjeldus | Kauba nr | Tavaline hapniku ülekandekiirus | Tavaline õhutamise efektiivsus | Müra DB(A) | Võimsus: | Pinge: | Sagedus: | Mootori kiirus: | Vähendusmäär: | Poolakas | INS.Klass | Amp | Ing.Kaitse |
| Labaratta aeraator | PROM-4-12L | ≧6.2 | ≧1,5 | ≦78 | 4 hj | 220v-440v | 50 Hz / 60 Hz | 1440 / 1760 p/min/min | 1:14 / 1:16 | 4 | F | 40℃ | IP55 |
| Kauba nr | Võimsus | Tööratas | Float | Pinge | Sagedus | Mootori kiirus | Käigukasti kiirus | 20GP/40HQ |
| PROM-1-2L | 1 hj | 2 | 2 | 220v-440v | 50 Hz | 1440 p/min | 1:14 | 79/192 |
| 60 Hz | 1760 p/min | 1:17 | ||||||
| PROM-2-4L | 2 hj | 4 | 3 | 220v-440v | 50 Hz | 1440 p/min | 1:14 | 54/132 |
| 60 Hz | 1760 p/min | 1:17 | ||||||
| PROM-3-6L | 3 hj | 6 | 3 | 220v-440v | 50 Hz | 1440 p/min | 1:14 | 41/100 |
| 60 Hz | 1760 p/min | 1:17 | ||||||
| PROM-3-6L | 3 hj | 6 | 4 | 220v-440v | 50 Hz | 1440 p/min | 1:14 | 39/96 |
| 60 Hz | 1760 p/min | 1:17 | ||||||
| PROM-3-8L | 3 hj | 8 | 4 | 220v-440v | 50 Hz | 1440 p/min | 1:14 | 35/85 |
| 60 Hz | 1760 p/min | 1:17 | ||||||
| PROM-4-12L | 4 hj | 12 | 6 | 220v-440v | 50 Hz | 1440 p/min | 1:14 | |
| 60 Hz | 1760 p/min | 1:17 |
Labaratta aeraatorid koosnevad tavaliselt järgmistest osadest.
Aeruratas: aer on aeraatori põhikomponent ja hapnik juhitakse vette labaratta pöörlemise kaudu.Labaratta materjal on tavaliselt ülitugev plastmaterjal, näiteks polüpropüleen, mis on kerge ja korrosioonikindel.
Mootor: mootor on jõuallikas, mis juhib labaratta pöörlemist, tavaliselt vahelduv- või alalisvoolumootorit, millel on madal energiatarve, kõrge kasutegur jne.
Aeruratta laager: Labaratta laager toetab labaratta pöörlemist ning tagab aeraatori stabiilsuse ja eluea.
Korpus: korpus on kest, mis kaitseb aeraatori sisemisi osi ja vooluringe ning on tavaliselt valmistatud ülitugevast materjalist, näiteks polükarbonaadist, mis on korrosioonikindel, veekindel, tolmukindel jne.
Juhtsüsteem: Juhtsüsteem sisaldab trükkplaate, andureid, kontrollereid ja muid komponente aeraatori töö juhtimiseks ja selle oleku jälgimiseks ning toetab tavaliselt nii käsitsi kui ka automaatjuhtimisrežiime.
Labarattaga aeraatori jõudlus sõltub peamiselt selle mootori võimsusest, pöörlemiskiirusest, gaasistamise efektiivsusest ja muudest parameetritest.Üldiselt võib öelda, et mida suurem on võimsus ja kiirem pöörlemiskiirus, seda suurem on gaasistamise efektiivsus, kuid vastavalt suureneb ka energiakulu.Lisaks mõjutavad labarattaga aeraatori gaasistamise efektiivsust ka sellised tegurid nagu vee kvaliteet, vee sügavus ja aeraatori asend.
Võrreldes teiste aeraatoritega on labarattaga aeraatoritel järgmised eelised.
Kõrge efektiivsus: labarattaga aeraatorid suudavad tõhusalt hapnikku vette juhtida, soodustades seeläbi mikroorganismide kasvu ja orgaanilise aine lagunemist ning parandades bioloogilise puhastussüsteemi efektiivsust.
Energia- ja energiasääst: Võrreldes teiste õhutusseadmetega kulutab labarattaga aeraator vähem energiat ning võib saavutada energia- ja energiasäästuefekte.
Lihtne kasutamine: labarattaga aeraatoril on lihtne struktuur, seda on lihtne kasutada ning seda on lihtne hooldada ja puhastada.
Kohandatavus: Labarattaga aeraatorid sobivad erinevat tüüpi veepuhastuseks, sealhulgas reoveepuhastuseks, akvaariumiteks ja farmideks.
Madal müratase: võrreldes teiste aeraatoritega töötavad labarattaga aeraatorid väiksema müraga ja mõjutavad vähem ümbritsevat keskkonda.
Kokkuvõtteks võib öelda, et labarattaga aeraatoritel on suurem efektiivsus, väiksem energiakulu, lihtsam struktuur ja laiem kohanemisvõime kui teistel aeraatoritel ning need töötavad väiksema müraga, mistõttu need sobivad kasutamiseks erinevates rakendustes.
Kirjeldus: FLOOATS
Materjal: 100% uus HDPE materjal
Valmistatud suure tihedusega HDPE-st, ühes tükis disain, millel on suurepärane kuumus- ja löögikindlus.
Kirjeldus: IMPELLER
Materjal: 100% uus PP materjal
Ühes tükis disain tugevdatud struktuuriga, mis on valmistatud ringlussevõetamata polüproüleenmaterjalist, lisaks täielikult vasest südamikuga konstruktsioon, mis muudab mõla tugevaks, sitkeks, löögikindlaks ja vähem murdumisohtlikuks.
Ettepoole kallutatav aeru disain suurendab aeru edasitõukevõimet, pritsib rohkem vett ja tekitab tugevamat voolu.
8 tk labaga aeru disain on parem kui 6 tk roostevabast terasest laba ja võimaldab sagedasemaid pritsmeid ja paremat DO-varustust.
Kirjeldus: LIIGUTAVAD LIIGESED
Materjal: kumm ja 304#roostevaba teras
Kõrgekvaliteedilise roostevaba raami eeliseks on roostetõrje.
Veljetoega roostevabast terasest rummu toetab jõudu hästi.
Paks kumm on sama tugev ja sitke kui rehv.
Kirjeldus: MOTOR COVER
Materjal: 100% uus HDPL materjal
Valmistatud suure tihedusega HDPE-st, kaitseb mootorit ilmastikumuutuste eest.Väljalaskeavaga andke soojuse hajumine mootorile
Kasutades ära töökogemust, teaduslikku haldust ja täiustatud seadmeid, tagame toodangu kvaliteedi, me mitte ainult ei võida klientide usku, vaid arendame ka oma kaubamärki.Täna on meie meeskond pühendunud innovatsioonile, valgustatusele ja sulandumisele pideva praktika ning silmapaistva tarkuse ja filosoofiaga. Me rahuldame turu nõudlust tipptasemel toodete järele, et teha professionaalseid tooteid.
